Gru a ponte da 25 tonnellate

Panoramica
Il carroponte è una sorta di gru con ponte su binario sopraelevato. Il telaio del ponte corre longitudinalmente lungo il binario posto su entrambi i lati del telaio rialzato, e il carrello della gru corre orizzontalmente lungo il binario posato sul telaio del ponte per formare un'area di lavoro rettangolare, che può sfruttare appieno lo spazio sotto il telaio del ponte per sollevare materiali. La trave principale utilizza una struttura a scatola con rotaia diagonale, con design ottimizzato e peso proprio leggero, materiale in lamiera d'acciaio Q345-B, utilizza il motore del meccanismo di sollevamento e il riduttore importati. Il design integrato e compatto di motore di sollevamento, riduttore, bobina e finecorsa consente di risparmiare spazio per l'utente. Il design modulare aumenta l'affidabilità del meccanismo riducendo al tempo stesso i tempi e i costi di manutenzione.
Caratteristiche

1. Conveniente
Le gru a ponte monotrave sono generalmente più convenienti rispetto alle gru bitrave. Il design a trave singola richiede meno materiale, con conseguenti costi di produzione e installazione inferiori.
2. Risparmio di spazio
Il design a trave singola consente una maggiore altezza libera e un uso efficiente dello spazio nell'area di lavoro. Ciò è particolarmente vantaggioso in strutture con altezza del soffitto limitata o vincoli di spazio.
3. Leggero e flessibile
Le gru a ponte monotrave sono più leggere rispetto alle gru bitrave, il che le rende più facili da installare e modificare. Possono essere personalizzati per soddisfare requisiti di sollevamento specifici e possono essere spostati o ampliati secondo necessità.
4. Manutenzione facile
Con un design più semplice e un minor numero di componenti, i carriponte monotrave sono generalmente più facili da manutenere e riparare. Ciò si traduce in tempi di inattività ridotti e costi di manutenzione inferiori.
5. Installazione più rapida
Grazie al loro peso più leggero e alla struttura più semplice, le gru a ponte monotrave possono essere installate più rapidamente rispetto alle gru bitrave. Ciò consente un'implementazione più rapida e riduce al minimo le interruzioni delle operazioni.
6. Caratteristiche di sicurezza
I carroponti monotrave sono dotati di caratteristiche di sicurezza come protezione da sovraccarico, pulsanti di arresto di emergenza e interruttori di finecorsa per garantire un funzionamento sicuro e prevenire incidenti.
Parametro del prodotto

| SWL/Classe 25t/A5 | ||||||||||
| Durata | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.5 |
| Peso della gru | t | 7 | 8.9 | 11.59 | 13.7 | 16.46 | 19.5 | 23.74 | 26.66 | 31.18 |
| Peso del carrello | 1.8 | 1.8 | 1.8*2 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.98 | 1.98 | 2.13 | |
| Massimo. Carico sulle ruote | kN | 76.7 | 80.7 | 85.8 | 89.2 | 93.3 | 97.7 | 101.4 | 105.5 | 106 |
| minimo Carico sulle ruote | 10.8 | 11.2 | 13.4 | 15.4 | 16.7 | 19.3 | 22.9 | 27.5 | 31.5 | |
| Quantità ruote gru | PZ | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Rotaia della gru | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P30 | P43 | P43 | |
| Velocità di sollevamento | m/min | 4/0.67 | ||||||||
| Velocità del carrello | 0 -20 | |||||||||
| Velocità del ponte | 0 -32 | |||||||||
| Motore di sollevamento | chilowatt | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 | 18/3 |
| Motore del carrello | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | 0.65*2 | |
| Motore a ponte | 1.1*4 | 1.1*4 | 3*2 | 3*2 | 3*2 | 1.8*2 | 3*2 | 3*2 | 2.31*2 | |
| Potenza della gru | 23.7 | 23.7 | 25.3 | 25.3 | 25.3 | 22.9 | 25.3 | 25.3 | 23.9 | |
Immagini dettagliate


Progetto gru

Profilo Aziendale

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