Gru a bandiera

R: Le gru a bandiera sono strumenti di sollevamento ampiamente utilizzati. Hanno un braccio orizzontale montato su un palo verticale o su una staffa a parete. Il braccio ruota liberamente, mentre il paranco e il carrello scorrono lungo la trave per servire zone di lavoro circolari. Facili da installare con un solo punto di fissaggio e non sono necessari binari sospesi, funzionano perfettamente per il sollevamento in loco-.

I tipi principali sono elencati di seguito:

• Gru a bandiera-montata a parete:Fissato alle colonne dell'edificio, nessuna occupazione del piano. Rotazione: fino a 200 gradi, capacità: da 250 kg a 5 tonnellate.
• Gru a bandiera indipendente:Albero autonomo-impostato su fondamenta in cemento, rotazione completa di 360 gradi. La capacità varia da 0,5 a 10 tonnellate.
• Gru a bandiera mobile a parete:Scorre su binari a parete/colonna. L'intero braccio scorre orizzontalmente per un sollevamento flessibile e un posizionamento preciso del carico.
• Gru a bandiera articolata:Il braccio a due-sezioni consente un funzionamento regolare attorno a pilastri e altri ostacoli nel sito.
• Gru a bandiera portatile:Base mobile per carichi leggeri, comoda per spostarsi da una postazione di lavoro all'altra.

R: Ilgru a bandiera-montate a paretevengono installati direttamente a parete o a lato della colonna tramite staffe, dotati di braccio girevole e paranco di sollevamento che scorre lungo il braccio. Vengono utilizzati per sollevare verticalmente oggetti pesanti ed eseguire movimenti orizzontali a-raggio limitato nell'area vicina al muro, senza occupare lo spazio a terra. La capacità di sollevamento nominale varia generalmente da 125 kg a 5 tonnellate, con una lunghezza del braccio compresa tra 1 e 6 metri. L'area di lavoro è per lo più un'area a forma di ventaglio di 180-220 gradi. L'installazione non richiede tirafondi o fondazioni in cemento, ma la resistenza della struttura portante è molto elevata.

ILgru a bandiera-montata a pavimentoè un tipo di attrezzatura di sollevamento leggera installata su una base di cemento a terra. È costituito da colonne, braccio rotante e puleggia di sollevamento. Non si appoggia al muro e può raggiungere una rotazione di 360 gradi e un movimento orizzontale all'interno del braccio. La sua capacità di carico tipica varia da 0,125 t a 10 t e la lunghezza del braccio va da 1 a 6 metri. Le colonne sono fissate al terreno tramite bulloni di ancoraggio, richiedendo quindi un elevato livello di stabilità della fondazione.

La gru a bandiera è dotata di una struttura a colonna o a parete-ed è combinata con un paranco elettrico per ottenere un trasporto tridimensionale. Il tipo a pavimento-fornisce una maggiore capacità di carico-portante e capacità di funzionamento completo-direzionale a 360 gradi grazie alla sua base stabile. Il tipo con montaggio a parete-, con il suo vantaggio di occupazione pari a zero-, è adatto a scenari con spazio limitato. Durante la selezione, la base di valutazione principale dovrebbe essere il carico nominale, l'intervallo di rotazione e la capacità di carico della struttura di installazione-.

R: Quattro parametri chiave definiscono le specifiche:

1. Capacità di sollevamento— il carico più pesante più tutte le attrezzature (paranco, imbracature, grilli), con un margine del 15-20% sopra il carico di lavoro massimo.

2. Portata del braccio— distanza orizzontale dal centro del montante al punto di raccolta-o deposizione-più lontano. Aggiungere un margine di circa 0,5 m in modo che il carrello non funzioni all'estremità del braccio.

3. Altezza di sollevamento— Distanza da terra alla posizione più alta del gancio, meno lo spazio di testa occupato dal paranco e dal carrello. Si tenga presente che i valori varieranno a seconda del tipo di paranco elettrico utilizzato.

4.Ciclo di lavoro— quanto spesso la gru si solleva all'ora. L'uso produttivo ad alta-frequenza richiede una classificazione di servizio più pesante rispetto al sollevamento occasionale per manutenzione.

L'ambiente di lavoro influisce anche sulla scelta dei materiali e dei componenti. All'inizio del processo di selezione delle specifiche, è necessario determinare chiaramente se l'ambiente di utilizzo è speciale.

R: Il principio di funzionamento di una gru a bandiera è che il paranco elettrico si sposta a destra e a sinistra lungo il binario della trave a I-a sbalzo. Il cantilever può ruotare nel suo insieme attorno alla colonna. Il motore consente di ottenere il sollevamento e l'abbassamento verticale del carico pesante, nonché la rotazione orizzontale e il movimento lineare, completando la movimentazione di materiali a breve-distanza in spazi ristretti. È adatto per scenari come la movimentazione dei materiali durante il carico e lo scarico di macchine utensili in officine e catene di montaggio.

Il "jib" funge da "braccio del braccio" della gru. Il cantilever svolge sia la funzione di piattaforma-portante che quella di movimento. Un'estremità è fissata alla colonna, mentre l'altra estremità è sospesa. Non solo sostiene il paranco elettrico e resiste ai momenti flettenti, ma definisce anche il settore/area di copertura di lavoro. In uno spazio limitato, consente operazioni più flessibili e su scala ridotta vicino a parete o a punto fisso- rispetto alle gru a ponte o alle gru a cavalletto.

A: Gamme generali per tipo di montaggio:

• Montaggio a parete-: 125 kg–5 tonnellate, portata del braccio 2–6 m
• Autoportante: 0,5–10 tonnellate standard, personalizzato fino a 20 tonnellate; portata del braccio 3–10 m, superiore a 12 m su modelli speciali
• Corsa sul muro-: 0,5–5 tonnellate, portata del braccio 3–6 m

Si noti che la capacità nominale diminuisce verso la punta del braccio: una gru con portata nominale di 5 tonnellate a 4 m di sbraccio può essere nominale solo di 3 tonnellate con estensione completa di 8 m.

R: La gru a bandiera è più comunemente utilizzata in scenari quali lavorazione meccanica, magazzinaggio e logistica, produzione automobilistica, manutenzione di stampi e assemblaggio industriale leggero. Il suo vantaggio principale risiede nella capacità di eseguire sollevamenti precisi in piccoli spazi, con alta frequenza e brevi distanze.

• Officina lavorazioni meccaniche:Utilizzato per il carico e lo scarico dei materiali sulle macchine e per il trasporto di utensili e pezzi. Il tipo a colonna- (rotazione a 360 gradi) copre l'intera area di lavoro di una singola postazione di lavoro.
• Magazzino e centro logistico:Le gru a parete-o a sbalzo mobili sono installate contro il muro o possono essere spostate in modo flessibile, adatte per il carico e lo scarico di merci sparse e per il rifornimento degli scaffali.
• Produzione automobilistica e riparazione auto:Assemblaggio e manutenzione di componenti pesanti come motori e trasmissioni, spesso dotati di comando elettrico a distanza-per migliorare l'efficienza e la sicurezza.
• Industria degli stampi e dello stampaggio ad iniezione:Sollevamento e sostituzione stampi in spazi ristretti, con braccio articolato o a colonna per evitare ostacoli e ottenere un posizionamento preciso.
• Linea di produzione industriale leggera:Le gru a sbalzo con braccio piccolo raggiungono una regolazione di precisione-di livello millimetrico per il trasporto, i modelli a prova di esplosione-o in acciaio inossidabile sono adatti per ambienti speciali.

Nella maggior parte dei casi coesistono gru a bandiera e gru a ponte. La gru a ponte è responsabile del trasporto su lunghe- distanze, mentre la gru a bandiera viene utilizzata per il trasporto in piccole aree, aumentando così l'efficienza produttiva riducendo la dipendenza dalle gru condivise.

R: Prima di installare una gru a bandiera montata a parete-, è necessario condurre una valutazione della capacità portante strutturale delle colonne dell'edificio esistenti per garantire che possano sopportare il peso proprio della gru, il carico di sollevamento nominale e tutti i momenti di ribaltamento generati durante il funzionamento del braccio della gru. Solo dopo che la valutazione è stata qualificata è possibile eseguire i lavori di installazione. Durante l'installazione, l'apparecchiatura può essere fissata in posizione utilizzando bulloni di ancoraggio o staffe di saldatura. Quindi è possibile completare l'allineamento del braccio della gru. L'intero processo non richiede la costruzione di fondazioni separate.

Per l'installazione di una gru a bandiera-montata a pavimento, è necessario realizzare una fondazione in cemento che soddisfi in anticipo i requisiti di progettazione. Possiamo fornire disegni costruttivi completi delle fondazioni in base ai requisiti di carico nominale-del progetto, alla lunghezza del braccio della gru e all'effettiva capacità di carico del terreno nel cantiere. Parametri come la dimensione dei pad sono chiaramente contrassegnati. Ad esempio, per una gru a sbalzo-montata a pavimento con una capacità di sollevamento nominale di 2-5 tonnellate e un braccio della gru lungo 5-8 metri, è generalmente necessaria una piattaforma di fondazione in cemento armato con una profondità di 1,5-2 metri e una dimensione del piano di 1,5-2,5 metri. Durante la costruzione, i bulloni di ancoraggio devono essere fissati con dime per garantire che la posizione dei bulloni di ancoraggio corrisponda esattamente ai fori di installazione della flangia della base della torre. Una volta che il calcestruzzo ha raggiunto la resistenza progettata (il periodo di stagionatura convenzionale è di 28 giorni), è possibile completare l'operazione finale di stuccatura.

Un livellamento accurato è essenziale: anche una condizione di leggero-fuori-livello provoca la deriva del braccio sotto carico. Dopo l'installazione, la gru deve essere sottoposta a prova di carico secondo le normative locali prima di entrare in servizio. Kino Cranes fornisce istruzioni di installazione, disegni di fondazione e supervisione in loco-su richiesta.

A:

• Vietare rigorosamente il sovraccarico:Il carico nominale deve comprendere il peso totale del paranco, dell'imbracatura e dei dispositivi ausiliari. In nessun caso non deve superare il limite nominale dell'apparecchiatura.
• Standardizzare il sollevamento:Prima dell'uso, il braccio deve essere allineato con precisione sopra il carico. È vietato tirare in diagonale o sollevare obliquamente per evitare instabilità strutturali causate dal momento laterale.
• Percorso sicuro:Durante il processo di sollevamento, al personale non è consentito sostare o passare sotto il carico o all'interno del percorso di spostamento per garantire che l'area operativa sia libera.
• Ispezione giornaliera:Controllare se la fune o catena d'acciaio presenta fili rotti, usurati o deformati; verificare se il blocco di sicurezza del gancio è affidabile; confermare visivamente che non siano presenti crepe, deformazioni o crepe di saldatura nella struttura del braccio e della colonna.
• Manutenzione mensile:Testare la sensibilità dei finecorsa e la risposta del sistema frenante; verificare lo stato di serraggio delle morsettiere elettriche per eliminare rischi di invecchiamento o allentamento; ruotare manualmente il braccio per verificare che il cuscinetto di rotazione funzioni correttamente senza rumori anomali o inceppamenti.
• Ispezione legale annuale:Condurre un'ispezione completa da parte di un istituto terzo-con qualifiche speciali per l'ispezione delle apparecchiature, tra cui: test non-distruttivi della struttura metallica, verifica delle prestazioni di carico nominale, calibrazione dei dispositivi di protezione di sicurezza ed esame dei documenti tecnici.

Le gru Kino forniscono ad ogni attrezzatura un "Manuale d'uso" e un "Scheda di registrazione delle ispezioni di manutenzione" dedicati. Seguire rigorosamente queste specifiche per implementarle, che rappresentano il prerequisito fondamentale per garantire la sicurezza del personale, prolungare la durata delle apparecchiature e ottenere un funzionamento conforme.

R: Il prezzo della gru a bandiera dipende principalmente da:

• Tipo di montaggio: le gru montate a parete-costano meno poiché non richiedono montanti o fondamenta
• Capacità e lunghezza del braccio: le due principali variabili di costo: dimensioni della sezione di azionamento del braccio, specifiche dei cuscinetti e potenza di sollevamento
• Tipo di paranco: i paranchi a catena sono più economici; i paranchi a fune costano di più ma offrono velocità più elevate e migliori prestazioni-del ciclo di lavoro
• Azionamento di rotazione: manuale (spingi/tira) è standard; la rotazione motorizzata aggiunge costi ma è necessaria al di sopra delle 3 tonnellate circa
• Sistema di controllo: la pulsantiera è standard; il radiocomando aumenta i costi ma migliora la sicurezza dell'operatore
• Personalizzazione ambientale: le specifiche-antideflagranti, resistenti alla corrosione-e alle alte-temperature aumentano proporzionalmente i costi

In qualità di produttore diretto, Kino Cranes offre prezzi di fabbrica-di fabbrica. Inviaci le tue specifiche per un preventivo dettagliato.

R: Per fornirti una soluzione accurata per la gru a bandiera, ti chiediamo di condividere questi dettagli chiave:

1. Capacità di carico (tonnellate o kg)

2. Lunghezza del braccio (metri, dal centro della colonna al punto di carico)

3. Altezza di sollevamento (metri, da terra al punto di aggancio più alto)

4.Stile di montaggio (montaggio a parete-, montaggio a pavimento-, montaggio a parete-da viaggio o mobile)

5. Angolo di rotazione (180 gradi, 200 gradi, 360 gradi)

6. Tipo di paranco (catena elettrica o fune metallica)

7. Condizioni di alimentazione (tensione, frequenza, fase)

8. Modalità di controllo (pendente, telecomando wireless, manuale)

9. Cantiere

10.Frequenza di lavoro

Non è necessario preparare tutte le informazioni al primo contatto. Il nostro team di ingegneri ti aiuterà a confermare tutte le specifiche in base al tuo compito di sollevamento e alla situazione del sito.