1. L'ispezione giornaliera della gru a ponte a doppia trave è indispensabile. Controllare il freno, il gancio, la fune metallica, il dispositivo di sicurezza e le altre parti in base ai requisiti della scheda di ispezione del punto ed eliminare tempestivamente qualsiasi anomalia.
2. Quando l'interruttore automatico è bloccato o contrassegnato, l'alimentazione principale deve essere rimossa dalla persona interessata originaria.
3. All'inizio di ogni turno, sollevare l'oggetto pesante o il carico a un'altezza di 0,5 m dalla superficie stradale, quindi posarlo nuovamente per controllare le prestazioni dei freni. Se non ci sono problemi, è possibile eseguire il normale funzionamento.
4. Gli operatori della gru a ponte bitrave devono suonare la campana come richiesto durante il funzionamento.
5. L'operazione deve essere eseguita secondo il segnale di comando unificato.
6. In caso di improvvisa interruzione di corrente durante il funzionamento, tutte le manopole del controller devono essere posizionate nella posizione "zero" durante il funzionamento per verificare se la gru funziona normalmente.
7. La gru e il veicolo funzionano normalmente ed è vietato guidare il veicolo in retromarcia per frenare e fermarsi; Per cambiare la direzione del movimento del veicolo, la maniglia deve essere posizionata nella posizione "zero", in modo che il meccanismo si arresti completamente prima della retromarcia.
8. Per le gru a ponte a doppia trave con due ganci, quando il gancio principale e il gancio ausiliario vengono cambiati per l'uso, le loro altezze sono simili a quelle dei due ganci. Il gancio principale e il gancio ausiliario devono funzionare in modo indipendente per evitare la collisione tra i due ganci.
9. Il limitatore non deve essere utilizzato per il parcheggio e il freno della gru non deve essere regolato in presenza di carico.
10. In caso di qualsiasi anomalia, spegnere immediatamente la macchina per verificarne la causa ed eliminarla.
